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IPCC第五次評估報告第三工作組報告是在世界經(jīng)濟、能源、溫室氣體排放、技術(shù)、全球氣候治理等戰略格局經(jīng)歷著(zhù)深刻調整，新一輪國際氣候談判正在進(jìn)行期間完成的。本文從IPCC第五次評估報告第三工作組報告的主線(xiàn)思路論爭，減緩氣候變化社會(huì )經(jīng)濟評價(jià)的概念體系構建，溫室氣體排放的歷史趨勢與動(dòng)因，實(shí)現2℃溫升控制目標的轉型路徑，支持路徑轉型的體制與政策選擇和減緩氣候變化知識體系與方法學(xué)發(fā)展等方面，對該報告進(jìn)行了評述，并從中國低碳發(fā)展戰略方向與政策取向、未來(lái)如何正確解讀與應用該報告的科學(xué)信息和結論等方面提出了建議。

IPCC歷次評估報告是國際社會(huì )和各國決策者制定相關(guān)政策的重要依據。2014年4月發(fā)布的第五次評估報告第三工作組報告中有關(guān)排放歷史趨勢和未來(lái)減緩情景的相關(guān)內容是歷次評估報告的核心內容，對國際談判中有關(guān)各主要締約方定位、減排責任劃分、國別分組以及未來(lái)全球和國別中長(cháng)期減緩目標確定、全球排放空間分配等問(wèn)題產(chǎn)生重要影響，也是各國確定低碳發(fā)展目標和制定相關(guān)政策的重要參考依據。在綜述分析報告有關(guān)排放趨勢，驅動(dòng)因子，2℃溫控目標下的排放空間、路徑、成本、技術(shù)選擇和減排責任分攤等關(guān)鍵結論的基礎上，探討了相關(guān)結論對國際氣候談判和國內低碳發(fā)展的可能影響和啟示，以及如何在決策過(guò)程中正確、科學(xué)地理解和應用這些結論。

分析、解讀了IPCC第五次評估報告對能源供應，工業(yè)，交通，建筑，農業(yè)、林業(yè)和其他土地利用（AFOLU）等部門(mén)溫室氣體和CO2減排途徑和措施評估的主要結論。2000年以來(lái)，除了AFOLU，其他部門(mén)的溫室氣體排放量一直在增長(cháng)。在增加的排放量中能源系統、工業(yè)、交通運輸和建筑部門(mén)分別貢獻了47%、30%、11%和3%。未來(lái)，這些部門(mén)仍將是全球溫室氣體的主要排放源和減排的重點(diǎn)領(lǐng)域。通過(guò)推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，持續提高能源效率，進(jìn)一步優(yōu)化能源結構，提高碳排放效率，提高原材料使用效率，強化廢物管理，提高產(chǎn)品使用效率，減少對產(chǎn)品及相應服務(wù)的需求以及廣泛利用碳捕獲與封存和CO2去除技術(shù)，到2050年與基準情景相比，這些部門(mén)的CO2排放量可減少15%～80%。所有這些減排措施對我國主要部門(mén)減排CO2均具有借鑒意義。

IPCC第五次評估報告第三工作組報告首次對減緩氣候變化國際合作進(jìn)行了獨立成章的評估。主要結論認為，《聯(lián)合國氣候變化框架公約》依然是國際合作主要多邊論壇，但對該《公約》基本原則的理解出現分歧，《京都議定書(shū)》的表現不盡如人意；目前國際合作機制在架構和參與主體方面日趨多元化；國際合作所面臨的主要問(wèn)題是參與度不夠、遵約機制不健全。一個(gè)“自下而上”的全球協(xié)議、資金和技術(shù)激勵可以促進(jìn)廣泛參與，貿易措施的介入可以完善氣候政策、促進(jìn)參與和遵約，《公約》外的各種小多邊主義通過(guò)對接可對《公約》機制起到良好的補充作用。這些評估結論可能對2020年后應對氣候變化國際合作產(chǎn)生重要影響。

可持續發(fā)展和公平是IPCC第五次評估報告第三工作組報告中關(guān)鍵的框架性和交叉性問(wèn)題，貫穿報告各章節。此次評估報告依據近年來(lái)最新研究成果，在以往評估報告的基礎上，進(jìn)一步拓展和深化了對氣候變化、可持續發(fā)展與公平相互關(guān)系的認識，強調要在可持續發(fā)展與公平框架下綜合評估氣候政策，促進(jìn)減緩氣候變化與可持續發(fā)展和公平的多目標協(xié)同，防范和減少減緩行動(dòng)帶來(lái)的風(fēng)險，努力實(shí)現發(fā)展路徑的轉型。

基于國際上最著(zhù)名的4套全球地表月氣溫數據集，即英國東安格利亞大學(xué)氣候研究所數據集（CRUTEM3）、美國國家氣候數據中心數據集（GHCN-V3）、美國國家航天航空局數據集（GISSTMP）和Berkeley地球表面氣溫數據集，從分析現有資源的狀況入手，通過(guò)廣泛的國際調研與合作，整合了這4套全球地表逐月氣溫數據集和一些主要國家或地區的區域數據集，研發(fā)了中國第一套全球陸地表面逐月氣溫站點(diǎn)數據集。該數據集共包含全球9519站、7073站及6587站的月平均氣溫、最高及最低氣溫（序列長(cháng)度不低于20年）數據，同CRUTEM3和GHCN-V3數據集相比，該數據集站點(diǎn)密度在各個(gè)區域都有所增加，尤其是在南美洲、非洲及亞洲地區；另外，1990年代以來(lái)的站點(diǎn)數量顯著(zhù)增加，有利于降低自1990年以來(lái)全球氣溫變化趨勢估計的不確定性。

本文利用CMIP5中22個(gè)全球氣候模式模擬結果和相關(guān)社會(huì )經(jīng)濟數據，對RCP8.5情景下中國未來(lái)近期（2016—2035年）、中期（2046—2065年）、遠期（2080—2099年）3個(gè)時(shí)段高溫災害風(fēng)險的變化趨勢進(jìn)行了定量預估。結果表明：中國未來(lái)不同時(shí)期高溫致災危險度可能逐步增加；未來(lái)不同時(shí)期高溫風(fēng)險也趨于升高。III級及以上的高溫災害風(fēng)險等級范圍將增大，特別是東北三省、內蒙古、陜西、寧夏、貴州、福建等省（區）處于高風(fēng)險等級的面積明顯增大，山東、河北、河南、安徽在近期將出現V級高溫災害風(fēng)險，中期和遠期V級高溫災害風(fēng)險將擴展到江蘇、湖南、湖北、江西、四川、廣西和廣東等省（區）。

以廈門(mén)市旅游業(yè)為研究樣本，采用系統分析，圍繞氣候變化對旅游業(yè)發(fā)展的影響，建立氣候變化對旅游業(yè)發(fā)展影響的評價(jià)指標體系，利用層次分析法對各指標因子進(jìn)行權重測算，再利用模糊綜合評價(jià)法進(jìn)行評價(jià)，將氣候變化對廈門(mén)旅游業(yè)的影響進(jìn)行定量分析。結果顯示，氣候變化對旅游業(yè)的影響的隸屬度最大值為0.309，是較強的。研究可以明確將旅游業(yè)發(fā)展過(guò)程中受氣候變化影響的各個(gè)方面，按照受影響程度高低進(jìn)行劃分，從而可以有效指導旅游業(yè)相關(guān)從業(yè)者對風(fēng)險進(jìn)行歸類(lèi)，進(jìn)而協(xié)調各方利益，有針對性地發(fā)展旅游業(yè)，從而實(shí)現旅游資源的長(cháng)期利用和旅游業(yè)的可持續發(fā)展。

提出一種基于各省電力消費詳細來(lái)源的消費端排放計算方法，該方法使用不同來(lái)源電力的特征化排放因子估算調入電力隱含排放。對2005年和2010年各省電力部門(mén)CO₂排放量進(jìn)行估算，并與生產(chǎn)端方法估算結果進(jìn)行對比分析。結果表明：使用消費端方法計算后電力凈調出省排放量下降，2010年內蒙古兩種方法計算結果差值高達1.09億t，該差值相當于陜西發(fā)電排放或加拿大發(fā)電和供熱總排放；相反，使用消費端方法計算后電力凈調入省排放量上升，2010年河北排放量上升0.74億t，北京上升0.60億t，北京兩種方法計算結果相差幅度高達320%。

盡管?chē)H氣候談判充滿(mǎn)矛盾，但本質(zhì)上它是一種認真而責任重大的全球性努力，氣候談判的目標在于建立合理的國際氣候制度。應對氣候變化的實(shí)質(zhì)是引導全球以低碳、綠色、循環(huán)發(fā)展為路徑，實(shí)現全人類(lèi)的可持續發(fā)展。氣候談判應該是一個(gè)促進(jìn)各方建設性達成全球氣候制度安排的過(guò)程，為此建議抓住以下三個(gè)重點(diǎn)：先發(fā)達國家率先做出積極的絕對量減排承諾；發(fā)展中國家也根據自身的能力和發(fā)展階段做出自己應有的貢獻；發(fā)達國家應在資金和技術(shù)上做點(diǎn)實(shí)事。先在以上三方面取得實(shí)質(zhì)性突破，再通過(guò)公約原則下的“審評”和“調整”機制，逐步補充和完善。這是一種體現“自下而上”和“自上而下”相結合的路徑。國際氣候談判的最終出路在于合作共贏(yíng)。中國積極而務(wù)實(shí)地參與國際氣候談判的深刻原因，首先源于自身科學(xué)發(fā)展和可持續發(fā)展的內在需求，同時(shí)也是一個(gè)負責任的發(fā)展中大國對國際責任的擔當。