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氣候變化研究進(jìn)展 ?? 2011, Vol. 7 ?? Issue (3): 184-188.
朱玲1,柳艷香2,左洪超3,向衛(wèi)國(guó)3,龔強(qiáng)4,于華深4,藺娜4,晁華4,顧正強(qiáng)4
摘要: 根據(jù)海河流域測(cè)站降水資料、NCEP/NCAR再分析資料和日本氣象廳JRA-25資料,分析了1951—2008年夏季海河流域大氣水汽含量的變化以及不同環(huán)流形勢(shì)下的水汽輸送特征,結(jié)果表明:海河流域大氣水汽含量存在顯著的年代際變化特征,與降水量存在顯著統(tǒng)計(jì)相關(guān);海河流域上空緯向水汽輸送主要發(fā)生在850~700 hPa之間,經(jīng)向水汽輸送在850 hPa以下存在強(qiáng)的水汽輸送帶,它是海河流域水汽的主要貢獻(xiàn)者,也是影響海河流域降水的最主要因素之一。氣旋型環(huán)流和南風(fēng)型環(huán)流對(duì)海河流域水汽輸送有較大影響。
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