国产综合在线观看视频,国产精品原创视频,亚洲国产熟亚洲女视频,一级风流片a级国产

根據青藏高原氣象臺站觀(guān)測積雪日數和均一化氣溫數據，對高原1951-2004年積雪日數對氣溫的敏感度進(jìn)行了量化分析。研究表明，無(wú)論是極值敏感度還是當前氣候下的敏感度，空間上都呈現出高原四周積雪較中部對氣溫的敏感程度高的情況。各臺站積雪日數對氣溫最敏感時(shí)的臨界氣溫與海拔有著(zhù)極好的反相關(guān)關(guān)系，而極值敏感度與海拔雖然也有一定的反相關(guān)，但相關(guān)程度遠不如前者高。在當前氣候狀態(tài)下，有相當一部分臺站的平均氣溫還未達到臨界值，這些臺站在秋、冬、春、夏季分別占總臺站數的36%、39%、47%和11%。未來(lái)氣候繼續變暖背景下，這部分臺站積雪日數對氣溫的敏感度會(huì )進(jìn)一步加大，即積雪對氣溫的升高會(huì )更加敏感。

利用云南122個(gè)測站1961-2006年逐月降水量、氣溫觀(guān)測資料，依據高橋浩一郎的陸面實(shí)際蒸散發(fā)經(jīng)驗公式，計算了云南可利用降水量，分析了全球氣候變暖背景下云南可利用降水量的變化特征，獲得了一些有意義的結果：1) 近50 年來(lái)云南可利用降水量在春季增加，而其余季節減少，特別是夏季可利用降水量明顯減少，導致云南年可利用降水量明顯減少。2) 云南可利用降水量除冬季年代際變化不明顯，年際變化明顯外，其余季節及年可利用降水量都存在明顯的年代際及年際變化。3) 從區域趨勢變化看，云南大部可利用降水量在冬、春季以增加為主；夏季以減少為主；秋季東部減少，西部增加；全年可利用降水量東部、南部以減少為主，其余地區以增加為主。4) 年可利用降水量在全球氣候偏暖年以偏少為主，而在偏冷年則以偏多為主。

根據淮河流域14個(gè)氣象站點(diǎn)1964-2007年觀(guān)測降水量與溫度數據和ECHAM5/ MPI-OM模式在3種排放情景下對該流域2001-2100年的氣候預估，利用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )模型預估淮河蚌埠站2010-2100年逐月徑流量變化。計算結果表明：3種排放情景下2010-2100年淮河徑流量年際變化幅度差異較大，SRES-A2情景總體處于波動(dòng)上升趨勢，其中2051-2085年上升趨勢顯著(zhù)；SRES-A1B情景2024-2037年年平均流量顯著(zhù)降低；SRES-B1情景年平均流量的變率甚小。季節分析表明：春季徑流量在2010-2100年變幅最小，距平百分率在-15.1%～18.6%之間小幅波動(dòng)。夏季平均流量在2040年代前呈下降趨勢，之后小幅波動(dòng)上升。秋、冬季平均流量SRES-A2和SRES-A1B情景變幅顯著(zhù)，其中，秋季SRES-A2情景2060年代距平百分率下降達50.6%，為3種情景下各季節徑流量降幅之最；冬季SRES-A1B情景2050年代其增幅達到54.7%，亦為上升幅度之最。

根據武漢市1951-2007年逐日氣溫、降水量計算分析了10個(gè)極端天氣氣候指數的變化特征。結果表明：1) 4個(gè)氣溫指數中，年及四季高、低溫閾值均為上升趨勢，并造成最長(cháng)熱浪天數的延長(cháng)和霜凍日數的減少；低溫閾值升速明顯快于高溫閾值，高溫閾值僅在春季變化顯著(zhù)，最長(cháng)熱浪天數僅在冬季變化顯著(zhù)；低溫閾值則為極顯著(zhù)上升趨勢，尤其是年和冬季，造成"熱春"、"暖冬"頻繁；暖夜、悶熱、傍晚至夜間的強對流等顯著(zhù)增多，暖日、高溫熱浪增加，霜凍日大幅減少。2) 6個(gè)極端降水指數以增趨勢為主，其中強降水閾值、比例、日數以及最大5日降水量在冬季增趨勢最明顯，僅夏季強降水閾值、比例略有減小，冬季日降水強度的增大趨勢、夏季持續干期的縮短趨勢顯著(zhù)性水平分別可達0.1、0.01。3) 一些氣溫指數在1980-1990年代發(fā)生突變，而降水指數未現突變。

利用呼和浩特市1962-2007年逐日氣溫以及采暖期供熱部門(mén)提供的相關(guān)參數，運用數理統計等分析方法，參照采暖供熱等相關(guān)規范，綜合分析了呼和浩特市采暖變化特征以及氣候變暖對采暖能耗的影響。結果表明：隨著(zhù)氣候變暖，呼和浩特市采暖期比實(shí)際采暖期縮短30 d，尤其是在1988年氣溫發(fā)生突變之后，采暖期縮短趨勢更加明顯。采暖期能耗的高低與采暖度日和采暖期長(cháng)度關(guān)系極為密切。近46年呼和浩特市采暖度日與采暖期長(cháng)度均呈現顯著(zhù)下降趨勢，說(shuō)明呼和浩特市冬季寒冷程度減弱，寒冷期變短，如果采取措施可以有效降低采暖能耗。呼和浩特市采暖需求偏多年份88%以上出現在20世紀60-70年代，而約有85%的偏少年份出現在20世紀90年代至21世紀初期。

基于我國鐵路部門(mén)逐年統計數據，計算了1975-2005年我國鐵路機車(chē)的CO₂排放量，分析了我國鐵路機車(chē)CO₂排放強度及其變化特點(diǎn)。結果表明，由于蒸汽機車(chē)不斷被內燃機車(chē)和電力機車(chē)所取代，我國蒸汽機車(chē)CO₂年排放量逐年降低，內燃機車(chē)的CO₂年排放量逐年上升，鐵路機車(chē)CO₂總排放量由1975年的4223萬(wàn)t降至2005年的1640萬(wàn)t，CO₂排放強度呈現明顯的降低趨勢，年均降低2.4 g /換算噸公里。我國鐵路機車(chē)的CO₂排放量占整個(gè)交通運輸倉儲和郵政行業(yè)CO₂排放量的比重也呈逐年降低趨勢。

調研了主要發(fā)達國家的溫室氣體清單編制方法和國內相關(guān)經(jīng)驗，結合我國電力行業(yè)特點(diǎn)和溫室氣體清單編制目標、尺度、方法等，提出以IPCC推薦的詳細技術(shù)為基礎的第二類(lèi)（T2）方法為主，更精確的第三類(lèi)（T3）方法為輔的我國電力行業(yè)溫室氣體清單編制方法的基本原則；借鑒國外溫室氣體排放核算的優(yōu)良做法，結合我國電力行業(yè)實(shí)際情況，對我國電力行業(yè)溫室氣體清單編制進(jìn)行實(shí)體分類(lèi)和分析，根據清單編制的范圍、定義和數據可得性等建立符合我國國情的電力行業(yè)溫室氣體清單編制方法體系框架。

由于《巴厘行動(dòng)計劃》中明確提出"合作的行業(yè)方法"以及發(fā)達國家的積極推動(dòng)，所謂國際行業(yè)減排方法正受到越來(lái)越多的關(guān)注。在對此類(lèi)方法的定義、分類(lèi)和提出背景進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹的基礎上，總結了該類(lèi)方法的最新進(jìn)展和發(fā)展動(dòng)向。最后對近期發(fā)展的特點(diǎn)進(jìn)行了歸納與評述，指出了發(fā)展中國家尤其是我國在國家和行業(yè)發(fā)展層面所面臨的挑戰和亟待解決的問(wèn)題。

利用國外較為成熟的氣候與經(jīng)濟綜合評估模型（DICE/RICE），通過(guò)調整CO₂排放控制率，對我國2000-2050年的若干CO₂排放情景進(jìn)行了設定，在保證大氣CO₂總量穩定的前提下開(kāi)展了若干CO₂減排方案下我國CO₂排放量、經(jīng)濟發(fā)展水平和效用水平的影響評估。研究結果表明，若干CO₂減排方案都可以使未來(lái)200年的全球平均地表溫度增量控制在3.2℃的氣候安全閾值范圍內，都可以有效地保護全球氣候安全。當我國到2050年的CO₂排放量從2000年的253%控制為50%時(shí)，國內生產(chǎn)總值(GDP)的下降幅度從0.33%增加到12.22%，相對應的效用值的下降幅度從0.00422增加到0.09946，其下降幅度都隨CO₂減排額度的加大而增加。為此，我國將要追加621.96億～13784.73億美元的氣候投資，占GDP的0.19%～10.5%。因此，從最大程度地減少實(shí)施減排所需要的氣候投資和對我國經(jīng)濟影響的角度出發(fā)，我國應該優(yōu)先選擇到2050年CO₂排放量控制為2000年的253%這個(gè)方案。

伐木制品碳儲量對森林生態(tài)系統和大氣之間的碳平衡起著(zhù)至關(guān)重要的作用，伐木制品替代化石燃料，以及延長(cháng)產(chǎn)品使用壽命對于減緩溫室氣體的排放具有很大的潛力。因此，伐木制品的碳儲量議題已被列為《聯(lián)合國氣候變化框架公約》談判的重要議題，并且將成為今后林業(yè)議題談判的重要內容之一。在參與林業(yè)議題談判和分析相關(guān)談判資料的基礎上，對各主要談判方的觀(guān)點(diǎn)作了簡(jiǎn)要總結，指出了目前該議題談判存在的主要問(wèn)題，并指出了今后談判和研究的主要方向以及我國談判的建議，以期為我國今后的履約戰略提供支持。

減少發(fā)展中國家毀林及森林退化的溫室氣體排放已成為《聯(lián)合國氣候變化框架公約》談判的重要議題。從該公約的第十一次締約方大會(huì )（COP11）以來(lái)，各締約國就此議題提出了各自的觀(guān)點(diǎn)，除在方法學(xué)等問(wèn)題上存在爭議外，在激勵機制和毀林納入清潔發(fā)展機制（CDM）與否上也存在分歧，巴西、中美洲及非洲的發(fā)展中國家希望通過(guò)基金的方式獲得額外的資金和技術(shù)支持，而美國、澳大利亞和歐盟等發(fā)達國家卻更傾向于CDM市場(chǎng)機制。結合中國森林管理方面的現狀，分析了中國在此議題上可能受到的影響并提出了談判的對策建議。